historia KOŁEM się toczy . || 0.00km
Środa, 14 września 2016
· Komcie(4)
Wpis w sumie w odpowiedzi na wiele waszych pytań pod poprzednim. Postaram się kilka spraw wyjaśnić i znów coś opowiedzieć o serwisie.
Ad 1.
Video-poradnik
Od razu zaznaczam, że nie planuje. To sprowadza się do tego, jakby wiolonczelistka mówiła wam, jak należy grać poloneza A-dur. W czasie jednego filmiku pewnie byście skopiowali chwyty i ruch, ale do grania "melodii" daleko by było. Podobnie ma się z video-poradnikami. Oczywiście można opowiadać, "jak to się robi", ale efekt końcowy zapewne po pierwszej próbie nie będzie taki sam. Inni nakręcili poradniki, ja nie zamierzam kopiować tematu.
Ad 2
Jak to jest z tymi szprychami. No w sumie, można użyć starych szprych - oczywiście, jeśli ich długość odpowiada nowej obręczy. Ja wielokrotnie wymieniając obręcz na taką samą (jak miałem 26 cali była to obręcz typhoon) używałem tych samych szprych. Jeśli koło dobrze zapleciono, nie powinny strzelać.
* wyjątek! Gdy podczas rozplatania/przeplatania zauważysz, że szprychy są ponacinane np, przez łańcuch, który kiedyś spadł pomiędzy zębatkę największą i koło, warto wymienić kilka szprych które zostały osłabione.
Zaleta, starych szprych? Hmm szybciej się koło układa. Szprychy są już dobrze uplastycznione i teoretycznie mniej poprawek i "docentrowań" powinno być. Bo nowa szprycha, z "Fabryki" zawsze jeszcze w nowym zaplocie się wyciągnie o te 0.2-0.4 mm i koło nowe trzeba kontrolować czy zaplot się "trzyma".
Ad 3.
Obręcze w tarczowych żyją wieki:) Ulegają jedynie rozcentrowaniu i uszkodzeniu ze zmęczenia (wyrwanie nypla z obręczy - patrz zdjęcie wyżej).
Ad4
Jak się centruje góra dół?
Tak aby nie było bicia góra dół:)
Nie wiem jak to wyjaśnić - to niewyjaśnialne - chyba;D
Mówiłem, że to niewyjaśnialne?
Jak granie na Wiolonczeli...:D
Ad5. Targi rowerowe kross 2017:
29er na stalowych rurach od Reynoldsa... Moje nowe "WOW"
Jego brat bliźniak na kołach 27+ opona 2.9 Olo może coś dla Ciebie na rok 2017?
Już nie trzeba szukać w USA:D
Druk 3d ramy Mai na Rio.
Napęd 1x12 w Rowerze Olimpijskim;D
Olo/Trolking - Cieszmy się kochać Vento 1.0 - tak szybko zamontowali w nim Tourney`a... powalony jestem tą specyfikacją szosy w sumie nie taniej jak na taki osprzęt....
kolorowo w Krossie!
Najwyższy model Vento to rower na szosowych hamulcach tarczowych hydraulicznych.
Więcej Fotek z targów na:
www.facebook.com/cyklistarowery
Pozdrawiam
Księgowy
Organizator: Legionowska Katorga,
Ad 1.
Video-poradnik
Od razu zaznaczam, że nie planuje. To sprowadza się do tego, jakby wiolonczelistka mówiła wam, jak należy grać poloneza A-dur. W czasie jednego filmiku pewnie byście skopiowali chwyty i ruch, ale do grania "melodii" daleko by było. Podobnie ma się z video-poradnikami. Oczywiście można opowiadać, "jak to się robi", ale efekt końcowy zapewne po pierwszej próbie nie będzie taki sam. Inni nakręcili poradniki, ja nie zamierzam kopiować tematu.
Ad 2
Jak to jest z tymi szprychami. No w sumie, można użyć starych szprych - oczywiście, jeśli ich długość odpowiada nowej obręczy. Ja wielokrotnie wymieniając obręcz na taką samą (jak miałem 26 cali była to obręcz typhoon) używałem tych samych szprych. Jeśli koło dobrze zapleciono, nie powinny strzelać.
* wyjątek! Gdy podczas rozplatania/przeplatania zauważysz, że szprychy są ponacinane np, przez łańcuch, który kiedyś spadł pomiędzy zębatkę największą i koło, warto wymienić kilka szprych które zostały osłabione.
Zaleta, starych szprych? Hmm szybciej się koło układa. Szprychy są już dobrze uplastycznione i teoretycznie mniej poprawek i "docentrowań" powinno być. Bo nowa szprycha, z "Fabryki" zawsze jeszcze w nowym zaplocie się wyciągnie o te 0.2-0.4 mm i koło nowe trzeba kontrolować czy zaplot się "trzyma".
Ad 3.
Obręcze w tarczowych żyją wieki:) Ulegają jedynie rozcentrowaniu i uszkodzeniu ze zmęczenia (wyrwanie nypla z obręczy - patrz zdjęcie wyżej).
Ad4
Jak się centruje góra dół?
Tak aby nie było bicia góra dół:)
Nie wiem jak to wyjaśnić - to niewyjaśnialne - chyba;D
Aby sprawdzić centryczność promieniową koła, ustaw kątownik tak, aby znaleźć najwyższy punkt bicia obręczy. Wycentruj go poprzez dokręcenie jednocześnie prawych i lewych szprych. Odwrotnie postępujemy z najniższym punkcie. Należy odkręcić jednocześnie prawe i lewe szprychy.*http://blog.cyklotur.com/
Poluźnij lub naciągnij szprychy wykonując ? obrotu nypla. Przykładowo, w miejscu bicia, które ma długość czterech szprych, naciągnij wszystkie cztery wykonując ? obrotu, a następnie dokręć dwie środkowe o kolejne ? obrotu. Następnie sprawdź centryczność promieniową i w razie konieczności powtórz czynność.
Mówiłem, że to niewyjaśnialne?
Jak granie na Wiolonczeli...:D
Ad5. Targi rowerowe kross 2017:
29er na stalowych rurach od Reynoldsa... Moje nowe "WOW"
Jego brat bliźniak na kołach 27+ opona 2.9 Olo może coś dla Ciebie na rok 2017?
Już nie trzeba szukać w USA:D
Druk 3d ramy Mai na Rio.
Napęd 1x12 w Rowerze Olimpijskim;D
Olo/Trolking - Cieszmy się kochać Vento 1.0 - tak szybko zamontowali w nim Tourney`a... powalony jestem tą specyfikacją szosy w sumie nie taniej jak na taki osprzęt....
kolorowo w Krossie!
Najwyższy model Vento to rower na szosowych hamulcach tarczowych hydraulicznych.
Więcej Fotek z targów na:
www.facebook.com/cyklistarowery
Pozdrawiam
Księgowy
Organizator: Legionowska Katorga,
Ksiegowy
